Umowy o dofinansowanie dotyczą budowy obwodnicy Morawicy i Woli Morawickiej w ciągu DK73, a także drogi ekspresowej S19 na odcinku od granicy województw mazowieckiego i lubelskiego do Lubartów Północ.
Umowa dla fragmentu Via Carpatia
Jedna z umów dotyczy projektu pn. Budowa drogi ekspresowej S19 Białystok-Lubartów odc. granica woj. mazowieckiego i lubelskiego - Lubartów Północ, polegającego na budowie drogi ekspresowej S19 o łącznej długości ponad 64 km.
Trasa składa się z czterech odcinków realizacyjnych:
- Międzyrzecz Podlaski – Radzyń Podlaski,
- Radzyń Podlaski – Kock,
- obwodnica Kocka i Woli Skromowskiej (rozbudowa II jezdni),
- koniec obwodnicy Woli Skromowskiej – węzeł Lubartów Północ.
Celem inwestycji jest stworzenie ekspresowej trasy drogowej stanowiącej fragment transeuropejskiego sieci kompleksowej TEN-T, zapewniającego wysoki komfort dalekobieżnego ruchu drogowego o dużych prędkościach podróżnych, poprawiającego dostępność komunikacyjną Europy, Polski i połączeń międzyregionalnych w ramach sieci TEN-T.
Całkowita wartość projektu wynosi ponad 2,4 mld zł, z czego dofinansowanie unijne z programu Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko to kwota 606 mln zł.
Wsparcie dla obwodnic
Druga umowa została zawarta na realizację projektu pn. Budowa obwodnicy Morawicy i Woli Morawickiej w ciągu DK73. Powstanie obwodnica o długości blisko 4,4 km. Inwestycja znajduje się w centralnej części województwa świętokrzyskiego, na terenie powiatu kieleckiego w gminie Morawica.
Inwestycja ma na celu poprawę jakości wewnętrznych powiązań komunikacyjnych, poprzez odpowiednie skomunikowanie planowanej trasy z pozostałą siecią drogową. Zaprojektowane, w ramach przedmiotowej inwestycji skrzyżowania, umożliwią bezpieczną komunikację i rozprowadzenie ruchu oraz obsługę przyległego terenu. Planuje się budowę obiektów inżynierskich i przepustów drogowych, które stanowią także przejścia dla zwierząt. Ochronę przed hałasem zapewnią ekrany akustyczne. Całość zamierzenia uzupełnią urządzenia organizacji i bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Całkowita wartość projektu wynosi 279,7 mln zł, z czego dofinansowanie unijne z programu Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko to kwota 85 mln zł.