Dzięki 647,4 mln zł z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko tabor kolejowy województwa śląskiego wzmocni 31 nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych (EZT). W podpisaniu umów o dofinansowanie zakupu zeroemisyjnych pociągów uczestniczył wiceminister funduszy i polityki regionalnej Jacek Karnowski.
Województwo Śląskie oraz Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia zyskają 31 nowych, ekologicznych pociągów dzięki podpisanym dziś trzem umowom o dofinansowanie z programu FEnIKS. Łączna kwota unijnego wsparcia wynosi 647,4 mln zł. Nowe elektryczne zespoły trakcyjne poprawią dostępność połączeń ponadregionalnych i aglomeracyjnych.
Dofinansowanie zasili trzy kluczowe projekty:
- Tabor ponadregionalny dla Województwa Śląskiego: zakup 7 nowych EZT za łączną kwotę 382 mln zł (dofinansowanie: 152,1 mln zł).
- Tabor aglomeracyjny dla Województwa Śląskiego: zakup 8 nowych EZT o wartości 436,6 mln zł (dofinansowanie: 173,8 mln zł).
- Tabor dla Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii: zakup 16 nowych EZT o wartości niemal 807 mln zł (dofinansowanie: 321,5 mln zł).
To kolejne wsparcie z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko na zakup taboru kolejowego. W sumie podpisano już sześć umów o dofinansowanie na kwotę 1,46 mld zł.
Ponad 24 miliardy złotych na polską kolej
Program Fundusze Europejskie na Infrastrukturę Klimat, Środowisko 2021-2027 odgrywa istotną rolę w finansowaniu inwestycji kolejowych w Polsce. Na rozwój sektora kolejowego, w tym także transportu intermodalnego, przeznaczono około 24,2 mld zł, co stanowi około 23 proc. budżetu programu.
Dofinansowanie to zostało wykorzystane na budowę, modernizację i przebudowę linii, stacji oraz przystanków, a także na Europejski System Zarządzania Ruchem Kolejowym (ERTMS) oraz nowoczesne systemy zasilania i sterowania ruchem.
Głównymi beneficjentami tych działań są spółki PKP PLK S.A., PKP S.A. i PKP Intercity S.A. oraz jednostki samorządu terytorialnego i przedsiębiorcy.
