O priorytecie
Priorytet III skupia się na transporcie miejskim.
Celem priorytetu jest stworzenie dobrych warunków dla zrównoważonej mobilności. Chodzi o to, aby transport publiczny w miastach był sprawny, efektywny, inteligentny i bezpieczny. Ma być on niskoemisyjny lub zerowy, a dostępny dla wszystkich, także dla osób z różnymi potrzebami.
Na co?
- budowa i przebudowa linii tramwajowych i linii metra
- zakup taboru szynowego (tramwajowego i metra), autobusowego i trolejbusowego
- budowa i przebudowa węzłów przesiadkowych, w tym parkingów „parkuj i jedź” poza centrami miast
- budowa miejskich systemów ITS (Inteligentne Systemy Transportowe). Te systemy mają wspierać transport publiczny w miastach. Ułatwią korzystanie z transportu publicznego oraz ruchu pieszych i rowerzystów. Będą także wprowadzać nowe rozwiązania informatyczne dla transportu miejskiego, w tym pomogą w realizacji pomysłu „Mobilność jako usługa”
- przygotowanie Planów Zrównoważonej Mobilności Miejskiej
W ramach projektów można finansować wydatki związane z obsługą transportu publicznego, który jest dostoswany dla potrzeb wszystkich użytkowników. Dotyczy to:
- zaplecza technicznego dla pojazdów,
- dostosowania miejskiej infrastruktury do potrzeb transportu publicznego i pasażerów,
- budowy infrastruktury wspierającej aktywną mobilność, na przykład rowery,
- dostosowania systemu sprzedaży biletów i informacji dla pasażerów, aby były dostępne dla osób z niepełnosprawnościami.
Dla kogo?
Wsparcie dotyczy miast wojewódzkich oraz innych miast, które w latach 2014-2020 korzystały z Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych (ZIT). Nie obejmuje to jednak terenów w Polsce Wschodniej.
Formy wsparcia
dotacje
Budżet priorytetu
2 mld euro
