O priorytecie
Priorytet IV dotyczy wsparcia transportu z Funduszu Spójności.
Przewidujemy:
- wsparcie w ramach TEN-T: dróg, kolei i transportu lotniczego (cel szczegółowy 3.1),
- wsparcie śródlądowych dróg wodnych (cel szczegółowy 3.2).
Na co?
Drogi
- Budowa i przebudowa dróg, którymi zarządza Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA), tak aby spełniały normy dróg ekspresowych i autostrad w sieci TEN-T.
- Budowa obwodnic miast i dróg ekspresowych, które są częścią sieci TEN-T, zarządzanych przez GDDKiA.
- Instalowanie inteligentnych systemów transportowych (ITS) i urządzeń, które mają poprawić bezpieczeństwo na drogach, w ramach projektu drogowego.
Kolej
- Budowa, przebudowa i modernizacja linii kolejowych. Może to obejmować: budowę i modernizację stacji oraz przystanków kolejowych, instalację urządzeń ERTMS (Europejski System Zarządzania Ruchem Kolejowym), budowę systemów zasilania dla pociągów i sieci trakcyjnej, systemy sterowania ruchem kolejowym oraz systemy poprawiające zarządzanie przewozami pasażerskimi i zwiększające bezpieczeństwo w ruchu pasażerskim i towarowym.
- Budowa, przebudowa i modernizacja obiektów inżynieryjnych.
- Zabudowa ERTMS na liniach kolejowych.
- Projekty multilokalizacyjne w zakresie punktowej infrastruktury kolejowej.
- Modernizacja i przebudowa istniejących lub budowa nowych dworców wraz z niezbędną infrastrukturą obsługi podróżnych.
Transport lotniczy
- Bezpieczeństwo i ochrona w ruchu lotniczym.
- System zarządzania ruchem lotniczym wynikający z SESAR (Single European Sky ATM Research).
- Łagodzenie odziaływania sektora lotniczego na środowisko naturalne.
Śródlądowe drogi wodne
- Wyposażenie śródlądowych dróg wodnych w system informacji rzecznej RIS.
Dla kogo?
Zarządcy infrastruktury drogowej, kolejowej, dworcowej, lotniczej i wodnej śródlądowej.
Formy wsparcia
Budżet priorytetu
